SHEN HUA JUN 1🇨🇳

En route au moteurAutre
Trailing Suction Hopper DredgerMMSI : 412270580
12.3 ktsVitesse
241°Route
6.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HUANGHUA
🇨🇳CNHUH
North ChinaBohai Sea
ATD
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HUANGHUA
🇨🇳CNHUH
North ChinaBohai Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur113.8m
Largeur22m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute6819 GT
Port en lourd6348 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13 kn
Vitesse moyenne6.1 kn

Construction

Année de construction2004
Port d'attacheHUANGHUA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI412270580
IMO9321811
Indicatif d'appelBPXK4
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude38.432972° N
Longitude118.113210° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.3 kts
Route241°
Cap236°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SHEN HUA JUN 1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SHEN HUA JUN 1 se trouve actuellement aux coordonnées 38.4330°N / 118.1132°E. Le navire se déplace à 12.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SHEN HUA JUN 1 ?

SHEN HUA JUN 1 fait actuellement route vers HUANGHUA (Chine), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 16:48:00 GMT. Le navire est parti de HUANGHUA.

Quel type de navire est SHEN HUA JUN 1 ?

SHEN HUA JUN 1 est un navire naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 113.8 mètres de long pour une largeur de 22 mètres et a été construit en 2004.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SHEN HUA JUN 1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SHEN HUA JUN 1 est 412270580. Son numéro IMO est 9321811. L'indicatif d'appel du navire est BPXK4.

Comment suivre SHEN HUA JUN 1 en direct ?

Vous pouvez suivre SHEN HUA JUN 1 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.