XING HONG🇨🇳

En route au moteurCargo
12.3 ktsVitesse
246°Route
7.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JINGTANG
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SANTOS
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Galerie photos

XING HONG MMSI 412289000
📸 Captain Carlitos

Caractéristiques

Dimensions

Longueur225m
Largeur32.26m
Tirant d'eau max13.2m

Capacité

Jauge brute41073 GT
Port en lourd75619 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max29 kn
Vitesse moyenne5.6 kn

Construction

Année de construction2011
Port d'attacheHONG KONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI412289000
IMO9497062
Indicatif d'appelBOCG9
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude30.458483° S
Longitude34.924679° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.3 kts
Route246°
Cap247°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve XING HONG en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, XING HONG se trouve actuellement aux coordonnées 30.4585°S / 34.9247°E. Le navire se déplace à 12.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue XING HONG ?

XING HONG fait actuellement route vers SANTOS, avec une arrivée estimée Thu, 20 Aug 2026 10:26:01 GMT. Le navire est parti de JINGTANG.

Quel type de navire est XING HONG ?

XING HONG est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 225 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres et a été construit en 2011.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de XING HONG ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de XING HONG est 412289000. Son numéro IMO est 9497062. L'indicatif d'appel du navire est BOCG9.

Comment suivre XING HONG en direct ?

Vous pouvez suivre XING HONG en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.