COSCO CHANG QING🇨🇳

En route au moteurCargo
12.4 ktsVitesse
N/ARoute
7.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MERSIN
🌍TRMER
ATD
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SALVADOR
🌍BRSSA
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur201.8m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute40250 GT
Port en lourd62000 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.4 kn
Vitesse moyenne12.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSHANGHAI

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI412469000
IMO9872171
Indicatif d'appelBOEG3
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude22.820930° N
Longitude17.642220° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.4 kts
RouteN/A
Cap210°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve COSCO CHANG QING en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, COSCO CHANG QING se trouve actuellement aux coordonnées 22.8209°N / 17.6422°W. Le navire se déplace à 12.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue COSCO CHANG QING ?

COSCO CHANG QING fait actuellement route vers SALVADOR, avec une arrivée estimée Thu, 13 Aug 2026 09:14:16 GMT. Le navire est parti de MERSIN.

Quel type de navire est COSCO CHANG QING ?

COSCO CHANG QING est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 201.8 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de COSCO CHANG QING ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de COSCO CHANG QING est 412469000. Son numéro IMO est 9872171. L'indicatif d'appel du navire est BOEG3.

Comment suivre COSCO CHANG QING en direct ?

Vous pouvez suivre COSCO CHANG QING en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.