CHANG XIANG LONG🇨🇳

En route au moteurAutre
13.6 ktsVitesse
N/ARoute
6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
YANTAI
🌍CNYTG
ATD
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GUISHAN
🌍CNGSH
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur140.5m
Largeur24.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute19370 GT
Port en lourd5594 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.2 kn
Vitesse moyenne12.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSHENZHEN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI413233230
IMO9442598
Indicatif d'appelBUTO
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude25.899690° N
Longitude120.545840° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.6 kts
RouteN/A
Cap34°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHANG XIANG LONG en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHANG XIANG LONG se trouve actuellement aux coordonnées 25.8997°N / 120.5458°E. Le navire se déplace à 13.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHANG XIANG LONG ?

CHANG XIANG LONG fait actuellement route vers GUISHAN, avec une arrivée estimée Fri, 24 Jul 2026 05:00:00 GMT. Le navire est parti de YANTAI.

Quel type de navire est CHANG XIANG LONG ?

CHANG XIANG LONG est un navire naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 140.5 mètres de long pour une largeur de 24.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHANG XIANG LONG ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHANG XIANG LONG est 413233230. Son numéro IMO est 9442598. L'indicatif d'appel du navire est BUTO.

Comment suivre CHANG XIANG LONG en direct ?

Vous pouvez suivre CHANG XIANG LONG en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.