DONGRUN158🇨🇳

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
100°Route
3.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GULEI
🇨🇳CNGUL
South China
ATD
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QUANZHOU
🇨🇳CNQZJ
South ChinaEast China Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur96.6m
Largeur15.2m
Tirant d'eau max3.8m

Capacité

Jauge brute2980 GT
Port en lourd4420 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.7 kn
Vitesse moyenne10.3 kn

Construction

Année de construction2020
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI413256210
IMO9918925
Indicatif d'appelBOMD4
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude25.057991° N
Longitude118.918270° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route100°
Cap47°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DONGRUN158 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DONGRUN158 se trouve actuellement aux coordonnées 25.0580°N / 118.9183°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DONGRUN158 ?

DONGRUN158 fait actuellement route vers QUANZHOU (Chine), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 14:35:00 GMT. Le navire est parti de GULEI.

Quel type de navire est DONGRUN158 ?

DONGRUN158 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 96.6 mètres de long pour une largeur de 15.2 mètres et a été construit en 2020.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DONGRUN158 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DONGRUN158 est 413256210. Son numéro IMO est 9918925. L'indicatif d'appel du navire est BOMD4.

Comment suivre DONGRUN158 en direct ?

Vous pouvez suivre DONGRUN158 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.