GUO HAI MIN FENG🇨🇳

Non définiRemorqueur
0.2 ktsVitesse
228°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DONGYING
🇨🇳CNDGY
North ChinaBohai Sea
ATD
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DONGYING
🇨🇳CNDGY
North ChinaBohai Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur65m
Largeur16m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2071 GT
Port en lourd1574 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne3.8 kn

Construction

Année de construction2020
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI413311970
IMO9777840
Indicatif d'appelBOUX6
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude38.239605° N
Longitude119.138180° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.2 kts
Route228°
Cap294°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GUO HAI MIN FENG en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GUO HAI MIN FENG se trouve actuellement aux coordonnées 38.2396°N / 119.1382°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GUO HAI MIN FENG ?

GUO HAI MIN FENG fait actuellement route vers DONGYING (Chine), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 03:51:00 GMT. Le navire est parti de DONGYING.

Quel type de navire est GUO HAI MIN FENG ?

GUO HAI MIN FENG est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 65 mètres de long pour une largeur de 16 mètres et a été construit en 2020.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GUO HAI MIN FENG ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GUO HAI MIN FENG est 413311970. Son numéro IMO est 9777840. L'indicatif d'appel du navire est BOUX6.

Comment suivre GUO HAI MIN FENG en direct ?

Vous pouvez suivre GUO HAI MIN FENG en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.