DING HENG 21🇨🇳

En route au moteurNavire-citerne
9.1 ktsVitesse
137°Route
7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JURONG ISLAND
🌍Singapore
ATD
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MERAK
🌍IDMRK
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur111.98m
Largeur18m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4605 GT
Port en lourd6880 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.4 kn
Vitesse moyenne9.6 kn

Construction

Année de construction2022
Port d'attacheSHANGHAI

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI413346120
IMO9935521
Indicatif d'appelBOZP7
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude1.056770° N
Longitude105.283420° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.1 kts
Route137°
Cap139°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DING HENG 21 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DING HENG 21 se trouve actuellement aux coordonnées 1.0568°N / 105.2834°E. Le navire se déplace à 9.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DING HENG 21 ?

DING HENG 21 fait actuellement route vers MERAK, avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 04:08:37 GMT. Le navire est parti de JURONG ISLAND.

Quel type de navire est DING HENG 21 ?

DING HENG 21 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 111.98 mètres de long pour une largeur de 18 mètres et a été construit en 2022.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DING HENG 21 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DING HENG 21 est 413346120. Son numéro IMO est 9935521. L'indicatif d'appel du navire est BOZP7.

Comment suivre DING HENG 21 en direct ?

Vous pouvez suivre DING HENG 21 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.