XIANG YANG HONG 19🇨🇳

En route au moteurAutre
12.8 ktsVitesse
188°Route
6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SHIDAO
🇨🇳CNSHD
ATD
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NANSHA
🇨🇳CNNSA
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur98m
Largeur15m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3216 GT
Port en lourd758 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSHANGHAI

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI413376370
IMO9625279
Indicatif d'appelBNRS
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude22.237020° N
Longitude113.798960° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.8 kts
Route188°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve XIANG YANG HONG 19 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, XIANG YANG HONG 19 se trouve actuellement aux coordonnées 22.2370°N / 113.7990°E. Le navire se déplace à 12.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue XIANG YANG HONG 19 ?

XIANG YANG HONG 19 fait actuellement route vers NANSHA (Chine), avec une arrivée estimée Thu, 09 Jul 2026 14:00:00 GMT. Le navire est parti de SHIDAO.

Quel type de navire est XIANG YANG HONG 19 ?

XIANG YANG HONG 19 est un navire naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 98 mètres de long pour une largeur de 15 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de XIANG YANG HONG 19 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de XIANG YANG HONG 19 est 413376370. Son numéro IMO est 9625279. L'indicatif d'appel du navire est BNRS.

Comment suivre XIANG YANG HONG 19 en direct ?

Vous pouvez suivre XIANG YANG HONG 19 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.