HUI TONG 37🇨🇳

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
275°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CHANGZHOU
🇨🇳CNCZX
Central ChinaEast China Sea
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ZHOUSHAN
🇨🇳CNZOS
Central ChinaEast China Sea
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur96.6m
Largeur15.02m
Tirant d'eau max4.8m

Capacité

Jauge brute2994 GT
Port en lourd4106 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13 kn
Vitesse moyenne8.9 kn

Construction

Année de construction2011
Port d'attacheSHANGHAI

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI413378230
IMO9600097
Indicatif d'appelBSTU
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude29.942966° N
Longitude122.247860° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route275°
Cap100°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HUI TONG 37 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HUI TONG 37 se trouve actuellement aux coordonnées 29.9430°N / 122.2479°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HUI TONG 37 ?

HUI TONG 37 fait actuellement route vers ZHOUSHAN (Chine), avec une arrivée estimée Sun, 26 Jul 2026 22:40:00 GMT. Le navire est parti de CHANGZHOU.

Quel type de navire est HUI TONG 37 ?

HUI TONG 37 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 96.6 mètres de long pour une largeur de 15.02 mètres et a été construit en 2011.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HUI TONG 37 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HUI TONG 37 est 413378230. Son numéro IMO est 9600097. L'indicatif d'appel du navire est BSTU.

Comment suivre HUI TONG 37 en direct ?

Vous pouvez suivre HUI TONG 37 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.