JIANYANGCHENGXIANG🇨🇳

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DAMPIER
🌍AUDAM
ATD
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ZHUHAI
🌍CNZUH
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur130m
Largeur28m
Tirant d'eau max4.8m

Capacité

Jauge brute7959 GT
Port en lourd10385 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max10.2 kn
Vitesse moyenne7.4 kn

Construction

Année de construction2017
Port d'attacheSHANGHAI

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI413381220
IMO9812444
Indicatif d'appelBQJB
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude21.925825° N
Longitude113.215390° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route
Cap218°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve JIANYANGCHENGXIANG en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, JIANYANGCHENGXIANG se trouve actuellement aux coordonnées 21.9258°N / 113.2154°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue JIANYANGCHENGXIANG ?

JIANYANGCHENGXIANG fait actuellement route vers ZHUHAI, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 01:23:55 GMT. Le navire est parti de DAMPIER.

Quel type de navire est JIANYANGCHENGXIANG ?

JIANYANGCHENGXIANG est un navire naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 130 mètres de long pour une largeur de 28 mètres et a été construit en 2017.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de JIANYANGCHENGXIANG ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de JIANYANGCHENGXIANG est 413381220. Son numéro IMO est 9812444. L'indicatif d'appel du navire est BQJB.

Comment suivre JIANYANGCHENGXIANG en direct ?

Vous pouvez suivre JIANYANGCHENGXIANG en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.