SHENG HANG 002🇨🇳

En route au moteurNavire-citerne
11.7 ktsVitesse
41°Route
5.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TIESHAN
🌍CNBHT
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
BEIHAI
🌍CNBHY
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur139m
Largeur20m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute9030 GT
Port en lourd13681 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.8 kn
Vitesse moyenne11.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheNANJING

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI413384150
IMO9954515
Indicatif d'appelBPAS9
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude1.294160° N
Longitude104.339490° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.7 kts
Route41°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SHENG HANG 002 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SHENG HANG 002 se trouve actuellement aux coordonnées 1.2942°N / 104.3395°E. Le navire se déplace à 11.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SHENG HANG 002 ?

SHENG HANG 002 fait actuellement route vers BEIHAI, avec une arrivée estimée Wed, 29 Jul 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de TIESHAN.

Quel type de navire est SHENG HANG 002 ?

SHENG HANG 002 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 139 mètres de long pour une largeur de 20 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SHENG HANG 002 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SHENG HANG 002 est 413384150. Son numéro IMO est 9954515. L'indicatif d'appel du navire est BPAS9.

Comment suivre SHENG HANG 002 en direct ?

Vous pouvez suivre SHENG HANG 002 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.