YONG SHENG HUA 6🇨🇳

En route au moteurNavire-citerne
10.9 ktsVitesse
96°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TIANJIN
🌍CNTXG
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
JIANGYIN
🌍CNJGY
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur96m
Largeur15m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2985 GT
Port en lourd4200 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI413455580
IMO9759197
Indicatif d'appelBKTX6
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude22.129910° N
Longitude113.988770° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.9 kts
Route96°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve YONG SHENG HUA 6 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, YONG SHENG HUA 6 se trouve actuellement aux coordonnées 22.1299°N / 113.9888°E. Le navire se déplace à 10.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue YONG SHENG HUA 6 ?

YONG SHENG HUA 6 fait actuellement route vers JIANGYIN, avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 09:57:46 GMT. Le navire est parti de TIANJIN.

Quel type de navire est YONG SHENG HUA 6 ?

YONG SHENG HUA 6 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 96 mètres de long pour une largeur de 15 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de YONG SHENG HUA 6 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de YONG SHENG HUA 6 est 413455580. Son numéro IMO est 9759197. L'indicatif d'appel du navire est BKTX6.

Comment suivre YONG SHENG HUA 6 en direct ?

Vous pouvez suivre YONG SHENG HUA 6 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.