JI XIANG SONG🇨🇳

En route au moteurCargo
12.0 ktsVitesse
328°Route
9.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BATA
🌍GQBSG
ATD
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LUANDA
🌍AOLAD
ETA
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Galerie photos

JI XIANG SONG MMSI 413471050
📸 Manuel Hernandez Lafuente

Caractéristiques

Dimensions

Longueur179.5m
Largeur27.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute20684 GT
Port en lourd27352 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.8 kn
Vitesse moyenne11.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheGUANGZHOU

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI413471050
IMO9608922
Indicatif d'appelBOEC
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude32.437860° S
Longitude16.531060° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.0 kts
Route328°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve JI XIANG SONG en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, JI XIANG SONG se trouve actuellement aux coordonnées 32.4379°S / 16.5311°E. Le navire se déplace à 12.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue JI XIANG SONG ?

JI XIANG SONG fait actuellement route vers LUANDA, avec une arrivée estimée Sat, 06 Jun 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de BATA.

Quel type de navire est JI XIANG SONG ?

JI XIANG SONG est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 179.5 mètres de long pour une largeur de 27.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de JI XIANG SONG ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de JI XIANG SONG est 413471050. Son numéro IMO est 9608922. L'indicatif d'appel du navire est BOEC.

Comment suivre JI XIANG SONG en direct ?

Vous pouvez suivre JI XIANG SONG en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.