DA DE🇨🇳

En route au moteurCargo
12.7 ktsVitesse
318°Route
8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NANSHA
🌍CNNSA
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
VARNA
🌍BGVAR
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

DA DE MMSI 413478240
📸 Dave Leonard

Caractéristiques

Dimensions

Longueur179.57m
Largeur28.08m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute21828 GT
Port en lourd29572 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.3 kn
Vitesse moyenne12.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheGUANGZHOU

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI413478240
IMO9608403
Indicatif d'appelBOEM
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude34.869520° N
Longitude28.496530° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.7 kts
Route318°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DA DE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DA DE se trouve actuellement aux coordonnées 34.8695°N / 28.4965°E. Le navire se déplace à 12.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DA DE ?

DA DE fait actuellement route vers VARNA, avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 09:00:00 GMT. Le navire est parti de NANSHA.

Quel type de navire est DA DE ?

DA DE est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 179.57 mètres de long pour une largeur de 28.08 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DA DE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DA DE est 413478240. Son numéro IMO est 9608403. L'indicatif d'appel du navire est BOEM.

Comment suivre DA DE en direct ?

Vous pouvez suivre DA DE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.