ZHONG CHANG 168🇨🇳

Au mouillageAutre
0.1 ktsVitesse
358°Route
11.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CAOFEIDIAN
🇨🇳CNCFD
North ChinaBohai Sea
ATD
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CJK
🇨🇳CNCJK
Central ChinaEast China Sea
ETA
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Galerie photos

ZHONG CHANG 168 MMSI 413534650
📸 Andreas Schlatterer

Caractéristiques

Dimensions

Longueur186m
Largeur30m
Tirant d'eau max6.2m

Capacité

Jauge brute26059 GT
Port en lourd45708 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.4 kn
Vitesse moyenne10 kn

Construction

Année de construction1994
Port d'attacheTIANJIN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI413534650
IMO9082764
Indicatif d'appelBPHA6
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude36.670460° N
Longitude122.638480° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route358°
Cap95°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ZHONG CHANG 168 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ZHONG CHANG 168 se trouve actuellement aux coordonnées 36.6705°N / 122.6385°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ZHONG CHANG 168 ?

ZHONG CHANG 168 fait actuellement route vers CJK (Chine), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 23:00:00 GMT. Le navire est parti de CAOFEIDIAN.

Quel type de navire est ZHONG CHANG 168 ?

ZHONG CHANG 168 est un navire naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 186 mètres de long pour une largeur de 30 mètres et a été construit en 1994.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ZHONG CHANG 168 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ZHONG CHANG 168 est 413534650. Son numéro IMO est 9082764. L'indicatif d'appel du navire est BPHA6.

Comment suivre ZHONG CHANG 168 en direct ?

Vous pouvez suivre ZHONG CHANG 168 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.