XING TONG KAI YUAN🇨🇳

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
304°Route
8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ANTWERP
🌍BEANR
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VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM
🌍NLZBW
ETA
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Galerie photos

XING TONG KAI YUAN MMSI 413574740
📸 Igor Dilo

Caractéristiques

Dimensions

Longueur141m
Largeur24.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute11733 GT
Port en lourd19803 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.1 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI413574740
IMO9640126
Indicatif d'appelBPMC7
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude51.891160° N
Longitude4.343390° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route304°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve XING TONG KAI YUAN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, XING TONG KAI YUAN se trouve actuellement aux coordonnées 51.8912°N / 4.3434°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue XING TONG KAI YUAN ?

XING TONG KAI YUAN fait actuellement route vers VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM, avec une arrivée estimée Mon, 29 Jun 2026 22:52:59 GMT. Le navire est parti de ANTWERP.

Quel type de navire est XING TONG KAI YUAN ?

XING TONG KAI YUAN est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 141 mètres de long pour une largeur de 24.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de XING TONG KAI YUAN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de XING TONG KAI YUAN est 413574740. Son numéro IMO est 9640126. L'indicatif d'appel du navire est BPMC7.

Comment suivre XING TONG KAI YUAN en direct ?

Vous pouvez suivre XING TONG KAI YUAN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.