ZHONG KUN 611🇨🇳

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
9.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KARACHI
🌍PKKHI
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
NHAVA SHEVA
🌍INNSA
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur186m
Largeur28m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute20519 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max17.2 kn
Vitesse moyenne13.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI413577360
IMO1029716
Indicatif d'appelBPMS3
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude18.929250° N
Longitude72.927050° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap40°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ZHONG KUN 611 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ZHONG KUN 611 se trouve actuellement aux coordonnées 18.9292°N / 72.9270°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ZHONG KUN 611 ?

ZHONG KUN 611 fait actuellement route vers NHAVA SHEVA, avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 10:58:38 GMT. Le navire est parti de KARACHI.

Quel type de navire est ZHONG KUN 611 ?

ZHONG KUN 611 est un navire naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 186 mètres de long pour une largeur de 28 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ZHONG KUN 611 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ZHONG KUN 611 est 413577360. Son numéro IMO est 1029716. L'indicatif d'appel du navire est BPMS3.

Comment suivre ZHONG KUN 611 en direct ?

Vous pouvez suivre ZHONG KUN 611 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.