TENGXIANYIFAN668🇨🇳

En routeCargo
6.0 ktsVitesse
235°Route
4.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GUANGZHOU
🇨🇳CNGZG
South China
ATD
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FOSHAN
🇨🇳CNFOS
South China
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur74m
Largeur16m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge bruteN/D
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max33 kn
Vitesse moyenne3.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI413848357
IMO3728304
Indicatif d'appelN/D
État du pavillon🇨🇳 Chine (CN)

Position actuelle

Latitude23.016266° N
Longitude113.172230° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse6.0 kts
Route235°
Cap293°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TENGXIANYIFAN668 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TENGXIANYIFAN668 se trouve actuellement aux coordonnées 23.0163°N / 113.1722°E. Le navire se déplace à 6.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TENGXIANYIFAN668 ?

TENGXIANYIFAN668 fait actuellement route vers FOSHAN (Chine), avec une arrivée estimée Wed, 29 Jul 2026 03:18:00 GMT. Le navire est parti de GUANGZHOU.

Quel type de navire est TENGXIANYIFAN668 ?

TENGXIANYIFAN668 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Chine. Il mesure 74 mètres de long pour une largeur de 16 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TENGXIANYIFAN668 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TENGXIANYIFAN668 est 413848357. Son numéro IMO est 3728304.

Comment suivre TENGXIANYIFAN668 en direct ?

Vous pouvez suivre TENGXIANYIFAN668 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.