CHEN HSING NO.1🇹🇼

Non définiPêche
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CAPE TOWN
🇿🇦ZACPT
ATD
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Chargement...
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KAOHSIUNG
🇹🇼TWKHH
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur52m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute495 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheKAOHSIUNG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI416808000
IMO8648248
Indicatif d'appelBH3278
État du pavillon🇹🇼 Taïwan (TW)

Position actuelle

Latitude22.568680° N
Longitude120.313140° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHEN HSING NO.1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHEN HSING NO.1 se trouve actuellement aux coordonnées 22.5687°N / 120.3131°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHEN HSING NO.1 ?

CHEN HSING NO.1 fait actuellement route vers KAOHSIUNG (Taïwan), avec une arrivée estimée Sat, 17 Aug 2024 04:01:55 GMT. Le navire est parti de CAPE TOWN.

Quel type de navire est CHEN HSING NO.1 ?

CHEN HSING NO.1 est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Taïwan. Il mesure 52 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHEN HSING NO.1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHEN HSING NO.1 est 416808000. Son numéro IMO est 8648248. L'indicatif d'appel du navire est BH3278.

Comment suivre CHEN HSING NO.1 en direct ?

Vous pouvez suivre CHEN HSING NO.1 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.