FISHERY RESEARCHER 1🇹🇼

AmarréPêche
0.1 ktsVitesse
N/ARoute
6.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KEELUNG
🇹🇼TWKEL
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KEELUNG
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ETA
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Galerie photos

FISHERY RESEARCHER 1 MMSI 416904000
📸 Ivan Meshkov

Caractéristiques

Dimensions

Longueur68m
Largeur13.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1948 GT
Port en lourd994 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheKEELUNG

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI416904000
IMO9054468
Indicatif d'appelBECP
État du pavillon🇹🇼 Taïwan (TW)

Position actuelle

Latitude25.154220° N
Longitude121.763530° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.1 kts
RouteN/A
Cap283°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FISHERY RESEARCHER 1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FISHERY RESEARCHER 1 se trouve actuellement aux coordonnées 25.1542°N / 121.7635°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FISHERY RESEARCHER 1 ?

FISHERY RESEARCHER 1 fait actuellement route vers KEELUNG (Taïwan), avec une arrivée estimée Mon, 26 Jan 2026 05:08:14 GMT. Le navire est parti de KEELUNG.

Quel type de navire est FISHERY RESEARCHER 1 ?

FISHERY RESEARCHER 1 est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Taïwan. Il mesure 68 mètres de long pour une largeur de 13.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FISHERY RESEARCHER 1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FISHERY RESEARCHER 1 est 416904000. Son numéro IMO est 9054468. L'indicatif d'appel du navire est BECP.

Comment suivre FISHERY RESEARCHER 1 en direct ?

Vous pouvez suivre FISHERY RESEARCHER 1 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.