IMULA 2224 CHWđŸ‡±đŸ‡°

Au mouillagePĂȘche
0.0 ktsVitesse
175°Route
4.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
HAMBANTOTA
đŸ‡±đŸ‡°LKHBA
ATD
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HAMBANTOTA
đŸ‡±đŸ‡°LKHBA
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur13m
Largeur4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge bruteN/D
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI417222432
IMO9773014
Indicatif d'appel4SFTEST
État du pavillonđŸ‡±đŸ‡° Sri Lanka (LK)

Position actuelle

Latitude6.122550° N
Longitude81.097240° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route175°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve IMULA 2224 CHW en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, IMULA 2224 CHW se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 6.1226°N / 81.0972°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue IMULA 2224 CHW ?

IMULA 2224 CHW fait actuellement route vers HAMBANTOTA (Sri Lanka), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 16:32:42 GMT. Le navire est parti de HAMBANTOTA.

Quel type de navire est IMULA 2224 CHW ?

IMULA 2224 CHW est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Sri Lanka. Il mesure 13 mĂštres de long pour une largeur de 4 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de IMULA 2224 CHW ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de IMULA 2224 CHW est 417222432. Son numéro IMO est 9773014. L'indicatif d'appel du navire est 4SFTEST.

Comment suivre IMULA 2224 CHW en direct ?

Vous pouvez suivre IMULA 2224 CHW en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.