SVITZER WARUNDA🇮🇳

Non définiRemorqueur
0.0 ktsVitesse
40°Route
5.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PIPAVAV
🇮🇳INPAV
ATD
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PIPAVAV
🇮🇳INPAV
ETA
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Galerie photos

SVITZER WARUNDA MMSI 419001616
📸 BR_Reef

Caractéristiques

Dimensions

Longueur30m
Largeur11m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute350 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI419001616
IMO8668250
Indicatif d'appelVTJS
État du pavillon🇮🇳 Inde (IN)

Position actuelle

Latitude20.919820° N
Longitude71.511710° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route40°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVITZER WARUNDA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVITZER WARUNDA se trouve actuellement aux coordonnées 20.9198°N / 71.5117°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVITZER WARUNDA ?

SVITZER WARUNDA fait actuellement route vers PIPAVAV (Inde), avec une arrivée estimée Mon, 27 Jul 2026 00:24:36 GMT. Le navire est parti de PIPAVAV.

Quel type de navire est SVITZER WARUNDA ?

SVITZER WARUNDA est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Inde. Il mesure 30 mètres de long pour une largeur de 11 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVITZER WARUNDA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER WARUNDA est 419001616. Son numéro IMO est 8668250. L'indicatif d'appel du navire est VTJS.

Comment suivre SVITZER WARUNDA en direct ?

Vous pouvez suivre SVITZER WARUNDA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.