CHOLA SERENITY🇮🇳

En route au moteurAutre
12.6 ktsVitesse
N/ARoute
14.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ENNORE
🇮🇳INENR
ATD
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GANGAVARAM
🇮🇳INGGV
ETA
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Galerie photos

CHOLA SERENITY MMSI 419001964
📸 Lars Callsen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur224.94m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute39738 GT
Port en lourd76596 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.5 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheLIMASSOL

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI419001964
IMO9302762
Indicatif d'appelATBL2
État du pavillon🇮🇳 Inde (IN)

Position actuelle

Latitude13.357960° N
Longitude80.586810° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.6 kts
RouteN/A
Cap40°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHOLA SERENITY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHOLA SERENITY se trouve actuellement aux coordonnées 13.3580°N / 80.5868°E. Le navire se déplace à 12.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHOLA SERENITY ?

CHOLA SERENITY fait actuellement route vers GANGAVARAM (Inde), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 19:07:28 GMT. Le navire est parti de ENNORE.

Quel type de navire est CHOLA SERENITY ?

CHOLA SERENITY est un navire naviguant sous le pavillon de Inde. Il mesure 224.94 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHOLA SERENITY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHOLA SERENITY est 419001964. Son numéro IMO est 9302762. L'indicatif d'appel du navire est ATBL2.

Comment suivre CHOLA SERENITY en direct ?

Vous pouvez suivre CHOLA SERENITY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.