TOUSKA🇮🇷

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
7.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
RAJAEI
🇮🇷IRSRP
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
RAJAEI
🇮🇷IRSRP
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

TOUSKA MMSI 422032600
📸 mara

Caractéristiques

Dimensions

Longueur294.1m
Largeur32.25m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute54851 GT
Port en lourd66432 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.3 kn
Vitesse moyenne15.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheQESHM

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI422032600
IMO9328900
Indicatif d'appelEPBS4
État du pavillon🇮🇷 Iran (IR)

Position actuelle

Latitude27.060460° N
Longitude56.243970° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap101°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TOUSKA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TOUSKA se trouve actuellement aux coordonnées 27.0605°N / 56.2440°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TOUSKA ?

TOUSKA fait actuellement route vers RAJAEI (Iran), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 10:43:18 GMT. Le navire est parti de RAJAEI.

Quel type de navire est TOUSKA ?

TOUSKA est un navire naviguant sous le pavillon de Iran. Il mesure 294.1 mètres de long pour une largeur de 32.25 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TOUSKA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TOUSKA est 422032600. Son numéro IMO est 9328900. L'indicatif d'appel du navire est EPBS4.

Comment suivre TOUSKA en direct ?

Vous pouvez suivre TOUSKA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.