DIAMOND II🇮🇷

En route au moteurNavire-citerne
10.5 ktsVitesse
N/ARoute
11.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JASK
🇮🇷IRJAK
ATD
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TERNEUZEN
🇳🇱NLTNZ
ETA
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Galerie photos

DIAMOND II MMSI 422231000
📸 Ibon Barandika Ugartetxe

Caractéristiques

Dimensions

Longueur333.75m
Largeur58.04m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute160576 GT
Port en lourd296977 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI422231000
IMO9218478
Indicatif d'appelEPA3020
État du pavillon🇮🇷 Iran (IR)

Position actuelle

Latitude2.825970° N
Longitude101.019770° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.5 kts
RouteN/A
Cap291°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DIAMOND II en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DIAMOND II se trouve actuellement aux coordonnées 2.8260°N / 101.0198°E. Le navire se déplace à 10.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DIAMOND II ?

DIAMOND II fait actuellement route vers TERNEUZEN (Pays-Bas), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de JASK.

Quel type de navire est DIAMOND II ?

DIAMOND II est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Iran. Il mesure 333.75 mètres de long pour une largeur de 58.04 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DIAMOND II ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DIAMOND II est 422231000. Son numéro IMO est 9218478. L'indicatif d'appel du navire est EPA3020.

Comment suivre DIAMOND II en direct ?

Vous pouvez suivre DIAMOND II en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.