TAGBOAT SABOOR 2🇮🇷

Navire à propulsion mécanique poussant en avantRemorqueur
4.0 ktsVitesse
324°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BANDAR IMAM KHOMEINI
🌍IRBIK
ATD
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BANDAR IMAM KHOMEINI
🌍IRBIK
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur31m
Largeur11.66m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute416 GT
Port en lourd240 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheBANDAR IMAM KHOMEINI

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI422752000
IMO9507635
Indicatif d'appelSSD
État du pavillon🇮🇷 Iran (IR)

Position actuelle

Latitude30.013070° N
Longitude49.036110° E

Statut de navigation

StatutNavire à propulsion mécanique poussant en avant
Vitesse4.0 kts
Route324°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TAGBOAT SABOOR 2 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TAGBOAT SABOOR 2 se trouve actuellement aux coordonnées 30.0131°N / 49.0361°E. Le navire se déplace à 4.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TAGBOAT SABOOR 2 ?

TAGBOAT SABOOR 2 fait actuellement route vers BANDAR IMAM KHOMEINI, avec une arrivée estimée Tue, 28 Jul 2026 13:55:00 GMT. Le navire est parti de BANDAR IMAM KHOMEINI.

Quel type de navire est TAGBOAT SABOOR 2 ?

TAGBOAT SABOOR 2 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Iran. Il mesure 31 mètres de long pour une largeur de 11.66 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TAGBOAT SABOOR 2 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TAGBOAT SABOOR 2 est 422752000. Son numéro IMO est 9507635. L'indicatif d'appel du navire est SSD.

Comment suivre TAGBOAT SABOOR 2 en direct ?

Vous pouvez suivre TAGBOAT SABOOR 2 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.