NO.7 SHODOSHIMA MARU🇯🇵

Au mouillagePassagers
0.0 ktsVitesse
235°Route
3.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
UNO
🇯🇵JPUNO
ATD
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TAKAMATSU
🇯🇵JPTAK
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur68.26m
Largeur14.3m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute993 GT
Port en lourd350 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16 kn
Vitesse moyenne12.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheTAKAMATSU

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431000309
IMO9250311
Indicatif d'appelJL6630
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude34.545750° N
Longitude134.346480° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route235°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NO.7 SHODOSHIMA MARU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NO.7 SHODOSHIMA MARU se trouve actuellement aux coordonnées 34.5457°N / 134.3465°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NO.7 SHODOSHIMA MARU ?

NO.7 SHODOSHIMA MARU fait actuellement route vers TAKAMATSU (Japon), avec une arrivée estimée Fri, 12 Sep 2025 04:24:12 GMT. Le navire est parti de UNO.

Quel type de navire est NO.7 SHODOSHIMA MARU ?

NO.7 SHODOSHIMA MARU est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 68.26 mètres de long pour une largeur de 14.3 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NO.7 SHODOSHIMA MARU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NO.7 SHODOSHIMA MARU est 431000309. Son numéro IMO est 9250311. L'indicatif d'appel du navire est JL6630.

Comment suivre NO.7 SHODOSHIMA MARU en direct ?

Vous pouvez suivre NO.7 SHODOSHIMA MARU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.