TUG.NOJIMAMARU🇯🇵

Au mouillageRemorqueur
0.4 ktsVitesse
41°Route
3.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HITACHINAKA
🇯🇵JPHIC
ATD
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HITACHI
🇯🇵JPHTC
ETA
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Galerie photos

TUG.NOJIMAMARU MMSI 431000345
📸 Raisuke Numata

Caractéristiques

Dimensions

Longueur31m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute166 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431000345
IMO9317872
Indicatif d'appelJD2010
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude36.489040° N
Longitude140.622340° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.4 kts
Route41°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TUG.NOJIMAMARU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TUG.NOJIMAMARU se trouve actuellement aux coordonnées 36.4890°N / 140.6223°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TUG.NOJIMAMARU ?

TUG.NOJIMAMARU fait actuellement route vers HITACHI (Japon), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 10:40:43 GMT. Le navire est parti de HITACHINAKA.

Quel type de navire est TUG.NOJIMAMARU ?

TUG.NOJIMAMARU est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 31 mètres de long pour une largeur de 12 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TUG.NOJIMAMARU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TUG.NOJIMAMARU est 431000345. Son numéro IMO est 9317872. L'indicatif d'appel du navire est JD2010.

Comment suivre TUG.NOJIMAMARU en direct ?

Vous pouvez suivre TUG.NOJIMAMARU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.