ORENGE JYUPITA🇯🇵

En route au moteurCargo
13.3 ktsVitesse
100°Route
2.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MATSUYAMA
🇯🇵JPMYJ
ATD
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YANAI
🇯🇵JPYAN
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur61.35m
Largeur14.02m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute695 GT
Port en lourd264 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.5 kn
Vitesse moyenne12.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheYANAI

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431000501
IMO9056507
Indicatif d'appelJK5151
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude33.959800° N
Longitude132.435940° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.3 kts
Route100°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ORENGE JYUPITA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ORENGE JYUPITA se trouve actuellement aux coordonnées 33.9598°N / 132.4359°E. Le navire se déplace à 13.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ORENGE JYUPITA ?

ORENGE JYUPITA fait actuellement route vers YANAI (Japon), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 12:48:43 GMT. Le navire est parti de MATSUYAMA.

Quel type de navire est ORENGE JYUPITA ?

ORENGE JYUPITA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 61.35 mètres de long pour une largeur de 14.02 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ORENGE JYUPITA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ORENGE JYUPITA est 431000501. Son numéro IMO est 9056507. L'indicatif d'appel du navire est JK5151.

Comment suivre ORENGE JYUPITA en direct ?

Vous pouvez suivre ORENGE JYUPITA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.