SAKURAJIMA MARU🇯🇵

Au mouillageCargo
0.1 ktsVitesse
53°Route
2.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KAGOSHIMA
🇯🇵JPKOJ
ATD
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KAGOSHIMA
🇯🇵JPKOJ
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur57.36m
Largeur13.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1330 GT
Port en lourd380 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheKAGOSHIMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431002273
IMO9566198
Indicatif d'appelJD3136
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude31.596930° N
Longitude130.563580° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route53°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SAKURAJIMA MARU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SAKURAJIMA MARU se trouve actuellement aux coordonnées 31.5969°N / 130.5636°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SAKURAJIMA MARU ?

SAKURAJIMA MARU fait actuellement route vers KAGOSHIMA (Japon), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 08:52:02 GMT. Le navire est parti de KAGOSHIMA.

Quel type de navire est SAKURAJIMA MARU ?

SAKURAJIMA MARU est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 57.36 mètres de long pour une largeur de 13.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SAKURAJIMA MARU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SAKURAJIMA MARU est 431002273. Son numéro IMO est 9566198. L'indicatif d'appel du navire est JD3136.

Comment suivre SAKURAJIMA MARU en direct ?

Vous pouvez suivre SAKURAJIMA MARU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.