KIRISHIMA MARU NO.17🇯🇵

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
4.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
IWAKUNI
🇯🇵JPIWK
ATD
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OTAKE
🇯🇵JPOTK
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur91.77m
Largeur14m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1792 GT
Port en lourd3457 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.4 kn
Vitesse moyenne12.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheKITAKYUSHU

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431003736
IMO9634012
Indicatif d'appelJD3391
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude34.235150° N
Longitude132.237400° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap285°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KIRISHIMA MARU NO.17 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KIRISHIMA MARU NO.17 se trouve actuellement aux coordonnées 34.2351°N / 132.2374°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KIRISHIMA MARU NO.17 ?

KIRISHIMA MARU NO.17 fait actuellement route vers OTAKE (Japon), avec une arrivée estimée Tue, 21 Jul 2026 23:00:08 GMT. Le navire est parti de IWAKUNI.

Quel type de navire est KIRISHIMA MARU NO.17 ?

KIRISHIMA MARU NO.17 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 91.77 mètres de long pour une largeur de 14 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KIRISHIMA MARU NO.17 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KIRISHIMA MARU NO.17 est 431003736. Son numéro IMO est 9634012. L'indicatif d'appel du navire est JD3391.

Comment suivre KIRISHIMA MARU NO.17 en direct ?

Vous pouvez suivre KIRISHIMA MARU NO.17 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.