SANKYO MARU NO.2🇯🇵

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
334°Route
4.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HIGASHIHARIMA
🇯🇵JPHHR
ATD
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SAKAIDE
🇯🇵JPSKD
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur69.9m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute748 GT
Port en lourd1581 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.8 kn
Vitesse moyenne10.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431004181
IMO9660188
Indicatif d'appelJD3465
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude34.328150° N
Longitude133.854120° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route334°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SANKYO MARU NO.2 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SANKYO MARU NO.2 se trouve actuellement aux coordonnées 34.3282°N / 133.8541°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SANKYO MARU NO.2 ?

SANKYO MARU NO.2 fait actuellement route vers SAKAIDE (Japon), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 07:20:47 GMT. Le navire est parti de HIGASHIHARIMA.

Quel type de navire est SANKYO MARU NO.2 ?

SANKYO MARU NO.2 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 69.9 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SANKYO MARU NO.2 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SANKYO MARU NO.2 est 431004181. Son numéro IMO est 9660188. L'indicatif d'appel du navire est JD3465.

Comment suivre SANKYO MARU NO.2 en direct ?

Vous pouvez suivre SANKYO MARU NO.2 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.