KISHOMARU🇯🇵

En route au moteurCargo
7.3 ktsVitesse
N/ARoute
4.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KIMITSU
🇯🇵JPKZU
ATD
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FUNABASHI
🇯🇵JPFNB
ETA
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Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur68m
Largeur11m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute498 GT
Port en lourd1700 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.8 kn
Vitesse moyenne11.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431004772
IMO9682071
Indicatif d'appelJD3556
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude35.666570° N
Longitude139.954030° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.3 kts
RouteN/A
Cap326°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KISHOMARU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KISHOMARU se trouve actuellement aux coordonnées 35.6666°N / 139.9540°E. Le navire se déplace à 7.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KISHOMARU ?

KISHOMARU fait actuellement route vers FUNABASHI (Japon), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 03:28:37 GMT. Le navire est parti de KIMITSU.

Quel type de navire est KISHOMARU ?

KISHOMARU est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 68 mètres de long pour une largeur de 11 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KISHOMARU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KISHOMARU est 431004772. Son numéro IMO est 9682071. L'indicatif d'appel du navire est JD3556.

Comment suivre KISHOMARU en direct ?

Vous pouvez suivre KISHOMARU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.