TENRYU MARU NO.88🇯🇵

En route au moteurNavire-citerne
1.0 ktsVitesse
163°Route
5.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HAKATA
🇯🇵JPHKT
ATD
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Chargement...
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SHIMONOSEKI
🇯🇵JPSHS
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur90m
Largeur14m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1987 GT
Port en lourd3300 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.4 kn
Vitesse moyenne12.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431005867
IMO9711602
Indicatif d'appelJD3737
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude33.943430° N
Longitude130.924890° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse1.0 kts
Route163°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TENRYU MARU NO.88 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TENRYU MARU NO.88 se trouve actuellement aux coordonnées 33.9434°N / 130.9249°E. Le navire se déplace à 1.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TENRYU MARU NO.88 ?

TENRYU MARU NO.88 fait actuellement route vers SHIMONOSEKI (Japon), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 07:36:44 GMT. Le navire est parti de HAKATA.

Quel type de navire est TENRYU MARU NO.88 ?

TENRYU MARU NO.88 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 90 mètres de long pour une largeur de 14 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TENRYU MARU NO.88 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TENRYU MARU NO.88 est 431005867. Son numéro IMO est 9711602. L'indicatif d'appel du navire est JD3737.

Comment suivre TENRYU MARU NO.88 en direct ?

Vous pouvez suivre TENRYU MARU NO.88 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.