NO2KAKUSUI MARU🇯🇵

En route au moteurNavire-citerne
12.0 ktsVitesse
N/ARoute
3.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MATSUSAKA
🌍JPMSA
ATD
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NAGOYA
🌍JPNGO
ETA
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Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur61m
Largeur10.22m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute498 GT
Port en lourd1162 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.6 kn
Vitesse moyenne10.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431007204
IMO9796212
Indicatif d'appelJD3968
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude34.122940° N
Longitude134.984230° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.0 kts
RouteN/A
Cap180°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NO2KAKUSUI MARU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NO2KAKUSUI MARU se trouve actuellement aux coordonnées 34.1229°N / 134.9842°E. Le navire se déplace à 12.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NO2KAKUSUI MARU ?

NO2KAKUSUI MARU fait actuellement route vers NAGOYA, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 06:39:44 GMT. Le navire est parti de MATSUSAKA.

Quel type de navire est NO2KAKUSUI MARU ?

NO2KAKUSUI MARU est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 61 mètres de long pour une largeur de 10.22 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NO2KAKUSUI MARU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NO2KAKUSUI MARU est 431007204. Son numéro IMO est 9796212. L'indicatif d'appel du navire est JD3968.

Comment suivre NO2KAKUSUI MARU en direct ?

Vous pouvez suivre NO2KAKUSUI MARU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.