NO.18 SHINKOUMARU🇯🇵

En route au moteurNavire-citerne
11.9 ktsVitesse
236°Route
4.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TAKASAGO
🇯🇵JPTSG
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
OITA
🇯🇵JPOIT
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur63.88m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute497 GT
Port en lourd1239 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.3 kn
Vitesse moyenne10.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431009667
IMO9818369
Indicatif d'appelJD4210
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude33.629480° N
Longitude132.144130° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.9 kts
Route236°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NO.18 SHINKOUMARU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NO.18 SHINKOUMARU se trouve actuellement aux coordonnées 33.6295°N / 132.1441°E. Le navire se déplace à 11.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NO.18 SHINKOUMARU ?

NO.18 SHINKOUMARU fait actuellement route vers OITA (Japon), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 01:58:01 GMT. Le navire est parti de TAKASAGO.

Quel type de navire est NO.18 SHINKOUMARU ?

NO.18 SHINKOUMARU est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 63.88 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NO.18 SHINKOUMARU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NO.18 SHINKOUMARU est 431009667. Son numéro IMO est 9818369. L'indicatif d'appel du navire est JD4210.

Comment suivre NO.18 SHINKOUMARU en direct ?

Vous pouvez suivre NO.18 SHINKOUMARU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.