TOKU MARU NO.31🇯🇵

En route au moteurCargo
13.1 ktsVitesse
304°Route
4.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KOBE
🇯🇵JPUKB
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
HIRAHATA
🇯🇵JPHRH
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur75.19m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute498 GT
Port en lourd1600 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.4 kn
Vitesse moyenne11.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431009979
IMO9826859
Indicatif d'appelJD4247
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude34.621780° N
Longitude135.016740° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.1 kts
Route304°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TOKU MARU NO.31 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TOKU MARU NO.31 se trouve actuellement aux coordonnées 34.6218°N / 135.0167°E. Le navire se déplace à 13.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TOKU MARU NO.31 ?

TOKU MARU NO.31 fait actuellement route vers HIRAHATA (Japon), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 21:53:10 GMT. Le navire est parti de KOBE.

Quel type de navire est TOKU MARU NO.31 ?

TOKU MARU NO.31 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 75.19 mètres de long pour une largeur de 12 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TOKU MARU NO.31 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TOKU MARU NO.31 est 431009979. Son numéro IMO est 9826859. L'indicatif d'appel du navire est JD4247.

Comment suivre TOKU MARU NO.31 en direct ?

Vous pouvez suivre TOKU MARU NO.31 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.