HAKUHO MARUđŸ‡ŻđŸ‡”

Au mouillagePĂȘche
0.3 ktsVitesse
58°Route
6.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
YOKOSUKA
đŸ‡ŻđŸ‡”JPYOS
ATD
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KAGOSHIMA
đŸ‡ŻđŸ‡”JPKOJ
ETA
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Galerie photos

HAKUHO MARU MMSI 431010000
📾 Bob Prins

Caractéristiques

Dimensions

Longueur100m
Largeur16.24m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3991 GT
Port en lourd1672 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheTOKYO

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431010000
IMO8714700
Indicatif d'appelJDSS
État du pavillonđŸ‡ŻđŸ‡” Japon (JP)

Position actuelle

Latitude33.738550° N
Longitude131.328240° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.3 kts
Route58°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve HAKUHO MARU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HAKUHO MARU se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 33.7385°N / 131.3282°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue HAKUHO MARU ?

HAKUHO MARU fait actuellement route vers KAGOSHIMA (Japon), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 23:52:39 GMT. Le navire est parti de YOKOSUKA.

Quel type de navire est HAKUHO MARU ?

HAKUHO MARU est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 100 mĂštres de long pour une largeur de 16.24 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HAKUHO MARU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HAKUHO MARU est 431010000. Son numéro IMO est 8714700. L'indicatif d'appel du navire est JDSS.

Comment suivre HAKUHO MARU en direct ?

Vous pouvez suivre HAKUHO MARU en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.