SUMIWAKA MARU NO.2🇯🇵

En route au moteurCargo
10.8 ktsVitesse
55°Route
4.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FUKUYAMA
🇯🇵JPFKY
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
KAWASHIMO
🇯🇵JPKWM
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur63m
Largeur13.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute499 GT
Port en lourd1750 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.9 kn
Vitesse moyenne10.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431010257
IMO9834478
Indicatif d'appelJD4272
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude34.666840° N
Longitude131.352980° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.8 kts
Route55°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SUMIWAKA MARU NO.2 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SUMIWAKA MARU NO.2 se trouve actuellement aux coordonnées 34.6668°N / 131.3530°E. Le navire se déplace à 10.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SUMIWAKA MARU NO.2 ?

SUMIWAKA MARU NO.2 fait actuellement route vers KAWASHIMO (Japon), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 09:34:47 GMT. Le navire est parti de FUKUYAMA.

Quel type de navire est SUMIWAKA MARU NO.2 ?

SUMIWAKA MARU NO.2 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 63 mètres de long pour une largeur de 13.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SUMIWAKA MARU NO.2 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SUMIWAKA MARU NO.2 est 431010257. Son numéro IMO est 9834478. L'indicatif d'appel du navire est JD4272.

Comment suivre SUMIWAKA MARU NO.2 en direct ?

Vous pouvez suivre SUMIWAKA MARU NO.2 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.