SUNFLOWER SATSUMA🇯🇵

En route au moteurCargo
5.1 ktsVitesse
172°Route
6.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
OSAKA
🇯🇵JPOSA
ATD
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SHIBUSHI
🇯🇵JPSBS
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur192m
Largeur27m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute13659 GT
Port en lourd6500 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max26.7 kn
Vitesse moyenne21.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431010811
IMO9797010
Indicatif d'appel7KBF
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude34.404130° N
Longitude134.983070° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse5.1 kts
Route172°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SUNFLOWER SATSUMA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SUNFLOWER SATSUMA se trouve actuellement aux coordonnées 34.4041°N / 134.9831°E. Le navire se déplace à 5.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SUNFLOWER SATSUMA ?

SUNFLOWER SATSUMA fait actuellement route vers SHIBUSHI (Japon), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 08:55:03 GMT. Le navire est parti de OSAKA.

Quel type de navire est SUNFLOWER SATSUMA ?

SUNFLOWER SATSUMA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 192 mètres de long pour une largeur de 27 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SUNFLOWER SATSUMA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SUNFLOWER SATSUMA est 431010811. Son numéro IMO est 9797010. L'indicatif d'appel du navire est 7KBF.

Comment suivre SUNFLOWER SATSUMA en direct ?

Vous pouvez suivre SUNFLOWER SATSUMA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.