TATSUMI MARU NO.1🇯🇵

En route au moteurAutre
12.4 ktsVitesse
N/ARoute
4.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KANDA
🇯🇵JPKND
ATD
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KOCHI
🇯🇵JPKCZ
ETA
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Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur68.97m
Largeur13.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute684 GT
Port en lourd1942 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheOSAKA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431011022
IMO9832860
Indicatif d'appelJD4357
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude34.132080° N
Longitude134.932450° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.4 kts
RouteN/A
Cap191°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TATSUMI MARU NO.1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TATSUMI MARU NO.1 se trouve actuellement aux coordonnées 34.1321°N / 134.9324°E. Le navire se déplace à 12.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TATSUMI MARU NO.1 ?

TATSUMI MARU NO.1 fait actuellement route vers KOCHI (Japon), avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 20:54:05 GMT. Le navire est parti de KANDA.

Quel type de navire est TATSUMI MARU NO.1 ?

TATSUMI MARU NO.1 est un navire naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 68.97 mètres de long pour une largeur de 13.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TATSUMI MARU NO.1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TATSUMI MARU NO.1 est 431011022. Son numéro IMO est 9832860. L'indicatif d'appel du navire est JD4357.

Comment suivre TATSUMI MARU NO.1 en direct ?

Vous pouvez suivre TATSUMI MARU NO.1 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.