DAI51SHINKOUMARU🇯🇵

En route au moteurCargo
9.9 ktsVitesse
N/ARoute
5.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
OMAEZAKI
🇯🇵JPOMZ
ATD
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NAGOYA
🇯🇵JPNGO
ETA
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Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur75.29m
Largeur14.3m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute748 GT
Port en lourd2300 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.4 kn
Vitesse moyenne10.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431013801
IMO9882944
Indicatif d'appelJD4665
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude35.079520° N
Longitude139.644620° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.9 kts
RouteN/A
Cap235°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DAI51SHINKOUMARU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DAI51SHINKOUMARU se trouve actuellement aux coordonnées 35.0795°N / 139.6446°E. Le navire se déplace à 9.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DAI51SHINKOUMARU ?

DAI51SHINKOUMARU fait actuellement route vers NAGOYA (Japon), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 06:24:43 GMT. Le navire est parti de OMAEZAKI.

Quel type de navire est DAI51SHINKOUMARU ?

DAI51SHINKOUMARU est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 75.29 mètres de long pour une largeur de 14.3 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DAI51SHINKOUMARU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DAI51SHINKOUMARU est 431013801. Son numéro IMO est 9882944. L'indicatif d'appel du navire est JD4665.

Comment suivre DAI51SHINKOUMARU en direct ?

Vous pouvez suivre DAI51SHINKOUMARU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.