TOKUEI MARU NO11🇯🇵

En route au moteurNavire-citerne
12.7 ktsVitesse
N/ARoute
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MARUGAME
🇯🇵JPMAR
ATD
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MIZUSHIMA
🇯🇵JPMIZ
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur79.82m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute999 GT
Port en lourd2261 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMINAMIISE

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431019456
IMO9949481
Indicatif d'appelJD5147
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude34.396650° N
Longitude133.799120° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.7 kts
RouteN/A
Cap340°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TOKUEI MARU NO11 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TOKUEI MARU NO11 se trouve actuellement aux coordonnées 34.3967°N / 133.7991°E. Le navire se déplace à 12.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TOKUEI MARU NO11 ?

TOKUEI MARU NO11 fait actuellement route vers MIZUSHIMA (Japon), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 07:35:15 GMT. Le navire est parti de MARUGAME.

Quel type de navire est TOKUEI MARU NO11 ?

TOKUEI MARU NO11 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 79.82 mètres de long pour une largeur de 12 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TOKUEI MARU NO11 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TOKUEI MARU NO11 est 431019456. Son numéro IMO est 9949481. L'indicatif d'appel du navire est JD5147.

Comment suivre TOKUEI MARU NO11 en direct ?

Vous pouvez suivre TOKUEI MARU NO11 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.