SADAMARU NO.20🇯🇵

Au mouillageAutre
0.1 ktsVitesse
197°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HAKATASHIMA
🇯🇵JPHKS
ATD
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TOBA
🇯🇵JPTOB
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur68m
Largeur13m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute499 GT
Port en lourd1670 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.1 kn
Vitesse moyenne11.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431021592
IMO9973755
Indicatif d'appelJD5225
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude34.263350° N
Longitude134.542620° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route197°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SADAMARU NO.20 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SADAMARU NO.20 se trouve actuellement aux coordonnées 34.2634°N / 134.5426°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SADAMARU NO.20 ?

SADAMARU NO.20 fait actuellement route vers TOBA (Japon), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 14:00:00 GMT. Le navire est parti de HAKATASHIMA.

Quel type de navire est SADAMARU NO.20 ?

SADAMARU NO.20 est un navire naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 68 mètres de long pour une largeur de 13 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SADAMARU NO.20 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SADAMARU NO.20 est 431021592. Son numéro IMO est 9973755. L'indicatif d'appel du navire est JD5225.

Comment suivre SADAMARU NO.20 en direct ?

Vous pouvez suivre SADAMARU NO.20 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.