SANMANYOSHI11🇯🇵

Au mouillageCargo
0.0 ktsVitesse
90°Route
3.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MIZUSHIMA
🇯🇵JPMIZ
ATD
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MIZUSHIMA
🇯🇵JPMIZ
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur61m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute293 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431024549
IMO1069144
Indicatif d'appelJD5425
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude34.466520° N
Longitude133.652270° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route90°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SANMANYOSHI11 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SANMANYOSHI11 se trouve actuellement aux coordonnées 34.4665°N / 133.6523°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SANMANYOSHI11 ?

SANMANYOSHI11 fait actuellement route vers MIZUSHIMA (Japon), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 22:36:36 GMT. Le navire est parti de MIZUSHIMA.

Quel type de navire est SANMANYOSHI11 ?

SANMANYOSHI11 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 61 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SANMANYOSHI11 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SANMANYOSHI11 est 431024549. Son numéro IMO est 1069144. L'indicatif d'appel du navire est JD5425.

Comment suivre SANMANYOSHI11 en direct ?

Vous pouvez suivre SANMANYOSHI11 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.