KAIYO MARU NO.3🇯🇵

En route au moteurPêche
10.5 ktsVitesse
39°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TOKYO
🇯🇵JPTYO
ATD
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SENDAI
🇯🇵JPSGM
ETA
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Galerie photos

KAIYO MARU NO.3 MMSI 431028000
📸 Raisuke Numata

Caractéristiques

Dimensions

Longueur63.6m
Largeur10.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute664 GT
Port en lourd494 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHAKODATE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431028000
IMO9234161
Indicatif d'appelJLRE
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude35.440300° N
Longitude140.779970° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.5 kts
Route39°
Cap38°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KAIYO MARU NO.3 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KAIYO MARU NO.3 se trouve actuellement aux coordonnées 35.4403°N / 140.7800°E. Le navire se déplace à 10.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KAIYO MARU NO.3 ?

KAIYO MARU NO.3 fait actuellement route vers SENDAI (Japon), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de TOKYO.

Quel type de navire est KAIYO MARU NO.3 ?

KAIYO MARU NO.3 est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 63.6 mètres de long pour une largeur de 10.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KAIYO MARU NO.3 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KAIYO MARU NO.3 est 431028000. Son numéro IMO est 9234161. L'indicatif d'appel du navire est JLRE.

Comment suivre KAIYO MARU NO.3 en direct ?

Vous pouvez suivre KAIYO MARU NO.3 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.