KYOKURYU MARU🇯🇵

En route au moteurNavire-citerne
13.3 ktsVitesse
230°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAKAI
🇯🇵JPSAK
ATD
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MATSUYAMA
🇯🇵JPMYJ
ETA
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Galerie photos

KYOKURYU MARU MMSI 431100966
📸 akihiro

Caractéristiques

Dimensions

Longueur104.47m
Largeur15.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3590 GT
Port en lourd4999 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.4 kn
Vitesse moyenne13 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheTOKYO

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431100966
IMO9257541
Indicatif d'appelJG5647
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude34.088620° N
Longitude132.840500° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.3 kts
Route230°
Cap229°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KYOKURYU MARU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KYOKURYU MARU se trouve actuellement aux coordonnées 34.0886°N / 132.8405°E. Le navire se déplace à 13.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KYOKURYU MARU ?

KYOKURYU MARU fait actuellement route vers MATSUYAMA (Japon), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 00:12:34 GMT. Le navire est parti de SAKAI.

Quel type de navire est KYOKURYU MARU ?

KYOKURYU MARU est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 104.47 mètres de long pour une largeur de 15.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KYOKURYU MARU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KYOKURYU MARU est 431100966. Son numéro IMO est 9257541. L'indicatif d'appel du navire est JG5647.

Comment suivre KYOKURYU MARU en direct ?

Vous pouvez suivre KYOKURYU MARU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.