SHIN HOUYO MARU🇯🇵

En route au moteurAutre
12.5 ktsVitesse
228°Route
4.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KOBE
🇯🇵JPUKB
ATD
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TSUKUMI
🇯🇵JPTMI
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur68.75m
Largeur11.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute749 GT
Port en lourd1753 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.7 kn
Vitesse moyenne10.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheTSUKUMI

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431400491
IMO9132715
Indicatif d'appelJM6476
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude33.378950° N
Longitude132.022420° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.5 kts
Route228°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SHIN HOUYO MARU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SHIN HOUYO MARU se trouve actuellement aux coordonnées 33.3790°N / 132.0224°E. Le navire se déplace à 12.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SHIN HOUYO MARU ?

SHIN HOUYO MARU fait actuellement route vers TSUKUMI (Japon), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 20:33:30 GMT. Le navire est parti de KOBE.

Quel type de navire est SHIN HOUYO MARU ?

SHIN HOUYO MARU est un navire naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 68.75 mètres de long pour une largeur de 11.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SHIN HOUYO MARU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SHIN HOUYO MARU est 431400491. Son numéro IMO est 9132715. L'indicatif d'appel du navire est JM6476.

Comment suivre SHIN HOUYO MARU en direct ?

Vous pouvez suivre SHIN HOUYO MARU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.