KYOKAIMARU NO.75🇯🇵

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
143°Route
4.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TOKUYAMA
🇯🇵JPTXD
ATD
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UBE
🇯🇵JPUBJ
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur68.53m
Largeur11.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute749 GT
Port en lourd1186 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMATSUYAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431400692
IMO9168283
Indicatif d'appelJL6374
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude33.949230° N
Longitude131.241220° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route143°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KYOKAIMARU NO.75 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KYOKAIMARU NO.75 se trouve actuellement aux coordonnées 33.9492°N / 131.2412°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KYOKAIMARU NO.75 ?

KYOKAIMARU NO.75 fait actuellement route vers UBE (Japon), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 09:44:29 GMT. Le navire est parti de TOKUYAMA.

Quel type de navire est KYOKAIMARU NO.75 ?

KYOKAIMARU NO.75 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 68.53 mètres de long pour une largeur de 11.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KYOKAIMARU NO.75 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KYOKAIMARU NO.75 est 431400692. Son numéro IMO est 9168283. L'indicatif d'appel du navire est JL6374.

Comment suivre KYOKAIMARU NO.75 en direct ?

Vous pouvez suivre KYOKAIMARU NO.75 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.