TAIYO MARU🇯🇵

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
511°Route
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HIRAHATA
🇯🇵JPHRH
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
KURE
🇯🇵JPKRE
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur57.66m
Largeur9.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute199 GT
Port en lourd292 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.1 kn
Vitesse moyenne10.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI431401344
IMO8944109
Indicatif d'appelJK5548
État du pavillon🇯🇵 Japon (JP)

Position actuelle

Latitude34.143250° N
Longitude132.505700° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TAIYO MARU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TAIYO MARU se trouve actuellement aux coordonnées 34.1433°N / 132.5057°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TAIYO MARU ?

TAIYO MARU fait actuellement route vers KURE (Japon), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 11:00:00 GMT. Le navire est parti de HIRAHATA.

Quel type de navire est TAIYO MARU ?

TAIYO MARU est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Japon. Il mesure 57.66 mètres de long pour une largeur de 9.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TAIYO MARU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TAIYO MARU est 431401344. Son numéro IMO est 8944109. L'indicatif d'appel du navire est JK5548.

Comment suivre TAIYO MARU en direct ?

Vous pouvez suivre TAIYO MARU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.